2021款“马自达6”曝光，V6+后驱，目标直接对准宝马趁宝马打盹，马自达搞事情启用后驱，新车首曝光！最快2022年上市
其实马自达的没落并不是对手多么的强大，很大的原因还是因为自己对现阶段市场的理解稍有偏差，这点马自达其实可以参考丰田和大众，产品力是一方面，但要想在现在的市场中求得生存，更重要的是要以市场为中心！而恰巧这是马自达的弱项！然而近日，海外媒体绘制了一组全新一代马自达6的渲染图，它采用纵置后驱平台打造，车身比例变得更加协调，其外观更有未来感。
纵置后驱6缸48V 350马力 换代马自达6将于2022年发售【文章】【全新一代马自达6假想图曝光:采用前置后... _汽车之家
新一代马自达6假想图曝光 2022年发布马自达全新概念车，配6缸发动机+后驱+8AT，上市后能火？
[爱卡汽车 海外新车原创]近日，海外媒体绘制了新一代马自达6（国内定名：阿特兹）假想图。新车融入了新家族式设计元素外，还将基于全新FR纵置后驱平台打造而来，并搭载直列6缸创驰蓝天Skyactiv-X发动机及配备48V轻混系统，新车预计将于2022年正式发布。显然不能，导致马自达在国内销量下滑的原因有很多，有客观原因和主观原因，但是最主要的原因还是出在自身，其中，价格高是一个方面，车厢内的空间利用率不如竞争对手，也是其中的原因之一。
魂动设计再升级！马自达又秀马6概念车，ARTEON还未上市便已不敌新车｜后驱+六缸？全新换代马自达6要来了，进军“高端”市场？
比如说美系车基本都会是肌肉车，德系车设计的都是中规中矩，即不激进，又不落。日本车的设计都很激进，锋利的线条，低俯的车身，夸张的流线这些都是日本车的特征，本田，丰田，雷克萨斯无一例外。文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 此前，海外媒体已经曝光了关于全新一代马自达6的部分信息，并表示该车将进军更高级别市场。日前，关于该车的更多消息也被曝光。据悉，全新一代马自达6将基于全新FR后驱平台打造，并有望于2022年3月在日本市场推出。
新型马自达6曝光，搭载2.5T+6AT，驾驶超雅阁和凯美瑞_手机网易网下一代马自达6，还是动了"豪华"的心思
直列六缸+混动+后驱，下一代马六要做东瀛宝马？然而事实上，其全新小型跨界SUV马自达CX-30已经正式发布，国内市场也已经正式申报相关信息，最起码在中国市场，马自达CX-30被看作是"全村的希望"。
近日，马自达在其季度财报中发布了一张图片，具体如下:从这张图上，我们可以推测，两边分别是汽油/柴油版本的直列六缸发动机，而中间带有黄色线路的则是直列四缸的插电式混合动力总成。最大马力350匹！新一代马自达6将变身六缸大后超
“玩得溜”的全新马自达6：“完全不睬”趋势“硬配”直6后驱根据海外媒体报道，新车型的最大马力将达到350Hp，得益于48V轻混系统加入，它在油耗方面也将有出色表现。
【AutoCon御车】原创 未经许可，禁止转载！据悉，全新一代的马自达6将于2022年在日本上市，作为全新换代的车型，玩去不睬当下的纯电动趋势，硬核地上了一台纵置、直列、6缸的马自达创驰蓝天发动机，唯一给时代点面子的是其将配备48V轻混系统！Coupe概念车的四门版，挂马自达牌的3.0直六大后... _汽车之家
